Gmina Skawina podsumowuje jedne z najważniejszych inwestycji transportowych ostatnich lat. Dzięki funduszom z programu FENIKS 2021–2027 oraz konsekwentnemu wdrażaniu Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (SUMP 2030), mieszkańcy zyskali nowoczesne parkingi Park&Ride (parkuj i jedź), bezpieczne ciągi pieszo-rowerowe oraz wygodne zaplecze przesiadkowe przy kluczowych stacjach kolejowych.
Zrealizowane zadania inwestycyjne w Radziszowie, Jaśkowicach i Skawinie Zachodniej tworzą spójną sieć punktów przesiadkowych, która ułatwia codzienne podróże m.in. do Krakowa. W trakcie realizacji jest również parking w Rzozowie wraz z szerokim zakresem rozbudowy dróg — realizujący założenia SUMP i współfinansowany poprzez mechanizmy programu FENIKS.
Skawina Zachodnia — nowoczesne zaplecze przesiadkowe
Nowy parking Park&Ride przy stacji Skawina Zachodnia to jedna z kluczowych inwestycji. Obiekt oferuje blisko sto miejsc parkingowych, wiaty rowerowe B&R i wygodny dostęp do peronów. Dla mieszkańców zachodniej części gminy to znaczące usprawnienie — skrócenie czasu podróży, większa możliwość wyboru środka transportu i bezpieczne warunki do pozostawienia pojazdu. Dla mieszkańców innych gmin alternatywa i możliwość pozostawienia samochodu, bez konieczności wyjazdu do centrum Skawiny.
Radziszów Centrum — wygodne przesiadki i bezpieczna trasa pieszo-rowerowa
Zakończona inwestycja w Radziszowie to połączenie funkcjonalności i bezpieczeństwa. Powstał ciąg pieszo-rowerowy przy ul. Brzegi oraz parking Park&Ride, który pozwala pozostawić samochód i w komfortowy sposób przesiąść się na pociąg. Do dyspozycji mieszkańców został oddany także parking rowerowy B&R, umożliwiający wygodne pozostawienie roweru. Dla mieszkańców to codzienna korzyść: bezpieczniejsza droga do szkoły, wygodniejszy dojazd do pracy i realna alternatywa wobec jazdy autem do Krakowa.
Jaśkowice — parking, który odciąża lokalny ruch
Kolejną inwestycją z programu FENIKS jest zakończony parking P&R w Jaśkowicach. To odpowiedź na rosnące zainteresowanie koleją oraz potrzeby mieszkańców zachodniej części gminy. Dzięki nowej infrastrukturze kierowcy mogą bezpiecznie zostawić samochód i kontynuować podróż pociągiem, co ogranicza liczbę aut na drogach do Krakowa oraz zmniejsza zatłoczenie lokalnych ulic. Tutaj również utworzono parking rowerowy B&R.
Rzozów — ważny element układanki w realizacji sieci P&R
Jedyną inwestycją z programu FENIKS, która pozostaje na etapie realizacji, jest rozbudowa dróg w Rzozowie i Radziszowie wraz z budową parkingu P&R i B&R w Rzozowie. To największe przedsięwzięcie drogowe w programie, obejmujące:
- przebudowę jezdni,
- nowe chodniki i odcinki drogi dla pieszych i rowerów,
- oświetlenie,
- infrastrukturę przesiadkową w postaci przystanków autobusowych,
- place manewrowe, zjazdy i odwodnienie.
- Po zakończeniu prac cała południowa część gminy będzie dysponować kompletnym systemem węzłów przesiadkowych — odciążających ruch i zwiększających bezpieczeństwo.
FENIKS: inwestycje, które przyspieszyły realizację SUMP
Zakończone projekty oraz ten będący w przygotowaniu tworzą spójną sieć przesiadkową, która ma strategiczne znaczenie dla celów Planu mobilności SUMP 2030. Dzięki środkom z programu FENIKS udało się:
- zwiększyć udział transportu publicznego i rowerowego,
- poprawić bezpieczeństwo na drogach,
- zmniejszyć ruch samochodowy w centrum Skawiny,
- zbudować infrastrukturę, która zachęca do zmiany codziennych nawyków komunikacyjnych,
- stworzyć warunki do dalszego ograniczania emisji spalin i hałasu.
Każdy z nowych parkingów P&R i B&R został ulokowany przy stacji kolejowej — co pozwala mieszkańcom szybciej i sprawniej dojechać do Skawiny i dalej do Krakowa, a samorządowi skawińskiemu umożliwia kontynuację polityki transportowej opartej na zrównoważonej mobilności.
Program FENIKS pozwolił nam przejść od planów do realnych, trwałych zmian w mobilności. Dzięki tym inwestycjom mieszkańcy zyskują wygodne, bezpieczne i ekologiczne alternatywy transportowe, a gmina — spójny system mobilności zgodny z założeniami Planu Mobilności. To fundament, na którym będziemy budować kolejne etapy rozwoju komunikacji w Skawinie - mówi Tomasz Ożóg zastępca burmistrza Skawiny.
Gmina, która inwestuje w przyszłość
Realizacja projektów w Radziszowie, Jaśkowicach, Skawinie Zachodniej i Rzozowie pokazuje, że Skawina skutecznie wykorzystuje dostępne fundusze zewnętrzne i wdraża długofalową wizję transportu. To inwestycje, które już teraz ułatwiają codzienne życie mieszkańców — a w perspektywie kolejnych lat pozwolą stworzyć system mobilności oparty na bezpieczeństwie, wygodzie i mniejszych kosztach środowiskowych.
Źródło: PSW-PK
