W połowie maja br. zakończyły się konsultacje społeczne dotyczące zmian w komunikacji autobusowej na terenie Gminy Skawina. Uwagi i wnioski zgłoszone przez pasażerów w trakcie tego procesu zostały poddane analizie. Mając na uwadze konieczność wdrożenia postulatów mieszkańców, Burmistrz Miasta i Gminy Skawina podjął decyzję o unieważnieniu obecnego postępowania przetargowego.

Przyczyny formalne unieważnienia postępowania

Wprowadzenie kluczowych zmian wynikających z oczekiwań mieszkańców – polegających na rezygnacji z części nowych gminnych linii autobusowych oraz korekcie parametrów technicznych taboru – uniemożliwia dokonanie korekty w drodze zwykłej modyfikacji Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ).

Wyniki konsultacji: znaczenie szczegółowych uwag mieszkańców

Analiza zebranych formularzy konsultacyjnych wykazała, że żaden z zaproponowanych wariantów nie uzyskał zdecydowanej większości głosów. Poza samym wyborem wariantów, pasażerowie sformułowali w dokumentach bardzo dużą liczbę szczegółowych uwag. Każdy z tych głosów został przeanalizowany i zostanie wzięty pod uwagę przy projektowaniu docelowego modelu komunikacji autobusowej. To właśnie głosy mieszkańców i pasażerów okazały się kluczowym elementem weryfikacji założeń projektowych.

Nowy model komunikacji – kluczowe wnioski  

Nowy model komunikacji powinien być odpowiedzią na wnioski złożone przez mieszkańców, w tym m. in.: zwiększenie częstotliwości kursów na relacji Skawina – Kraków (linia 283 i 243) oraz utrzymanie głównych, bezpośrednich połączeń z sołectw (linia 213, 223 i 253). 

Uwagi mieszkańców, które pojawiały się najczęściej:

• Podniesienie parametrów technicznych i jakości taboru gminnych linii S: mieszkańcy wskazywali, że w przypadku rozwijania gminnych linii autobusowych powinien zostać podniesiony standard taboru autobusowego, powinny się pojawić autobusy typu MIDI oraz MAXI, większa ilość miejsc siedzących, oraz powinny zostać wprowadzone udogodnienia dla osób ze specjalnymi potrzebami.
• Rozwój linii gminnych (linie S): pasażerowie i mieszkańcy podkreślali potrzebę rozwoju własnej sieci połączeń, która pozwoli na większe uniezależnienie się od Krakowa, oczekują także wzmocnienia obsługi obszarów, które dotychczas były pozbawione komunikacji zbiorowej m.in. stref gospodarczych. Liczą również na sukcesywne rozwijanie siatki połączeń o nowe trasy do tej pory wykluczone z komunikacji autobusowej.
• Zniwelowanie opóźnień w ruchu wewnątrzgminnym za pomocą nowych linii S: w celu usprawnienia podróży wewnątrz gminy i uniezależnienia ich od opóźnień powstających na trasach Skawina - Kraków; 
• Synchronizacja rozkładów jazdy: rozkłady jazdy autobusów zostaną skoordynowane z godzinami odjazdów i przyjazdów pociągów, co ułatwi sprawne przesiadki.

W związku z brakiem wyboru wariantu W1, nie zostanie uruchomiona linia Agloekspres (która miała łączyć Skawinę z centrum Krakowa), a obsługa pasażerów zostanie zapewniona poprzez pozostawienie głównych połączeń z sołectw oraz wzmocnionej linii 283 oraz 243, realizowanych przez MPK Kraków. Z tego samego powodu nie zostanie wdrożona darmowa komunikacja ze Skawińską Kartą Mieszkańca (SKM).

Nowa procedura przetargowa zostanie uruchomiona po sfinalizowaniu prac nad zaktualizowaną dokumentacją, która w całości ma odzwierciedlać model wypracowany z udziałem mieszkańców Gminy Skawina.

Jednocześnie informujemy, że zgodnie z zarządzeniem Burmistrza nr 76.2026 z dnia 16 kwietnia 2026 r. pełny raport z konsultacji społecznych będzie opublikowany w terminie wskazanym w niniejszym zarządzeniu, tj. do dnia 12 czerwca br. 

Źródło: RS