Nazwa zadania: “Rozwój infrastruktury transportu zeroemisyjnego (pieszego i rowerowego) zintegrowanego z transportem zbiorowym na terenie Gminy Skawina”


Nazwa działania: B3.4.1. „Inwestycje na rzecz zielonej transformacji miast”

Numer umowy pożyczki: ZT25-06830

Projekt realizowany z pożyczki inwestycyjnej, ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności w ramach Inwestycji B3.4.1. „Inwestycje na rzecz zielonej transformacji miast”


ZADANIA wchodzące w zakres projektu:

W zakres projektu wchodzi 9 zadań inwestycyjnych:

  1. Budowa chodnika przy drodze nr 600949K w Skawinie (Biała Droga),
  2. Budowa ciągu pieszo - rowerowego przy ul. Torowej w Skawinie (odc. 4),
  3. Budowa ciągu pieszo - rowerowego przy ul. Torowej w Skawinie (odc. 5.1),
  4. Budowa ciągu  pieszo - rowerowego przy ul. Torowej w Skawinie (odc. 1,2,3),
  5. Budowa chodników w ciągu drogi wojewódzkiej nr 953 w miejscowości Grabie,
  6. Budowa chodników w ciągu drogi wojewódzkiej nr 953 w miejscowościach Polanka Hallera i Gołuchowice,
  7. Budowa chodników w ciągu drogi wojewódzkiej nr 953 w miejscowości Gołuchowice,
  8. Budowa ciągu pieszo - rowerowego przy ul. Podlesie w Radziszowie (Etap II/Odcinek B),
  9. Budowa ciągu pieszo - rowerowego przy ul. Torowej w Skawinie (Odcinek Milenium).

Siedem pierwszych zadań zostało zrealizowanych w latach 2020-2024. Zadania 8 i 9 znajdują się aktualnie na etapie realizacji. 

Planowany termin zakończenia realizacji projektu: grudzień 2027 r.


Cele projektu:

  • zmiana zachowań komunikacyjnych prowadzących do zwiększenia udziału komunikacji zbiorowej w ogóle podróży, poprzez tworzenie warunków dla budowy sprawnych, przyjaznych dla podróżnych, ekologicznych i zintegrowanych systemów transportu,
  • usprawnienie systemu mobilności miejskiej polegające na integracji komunikacji indywidualnej i zbiorowej, poprzez budowę służącej temu infrastruktury (ciągi pieszo-rowerowe ułatwiające dostęp do komunikacji zbiorowej),
  • zmniejszenie emisji CO2 i innych zanieczyszczeń uciążliwych dla środowiska i mieszkańców obszaru funkcjonalnego poprzez wzrost poziomu proekologicznych rozwiązań transportowych i stworzenie alternatyw dla transportu samochodowego,
  • poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, pieszych i rowerzystów poprzez separację ruchu rowerowego od samochodowego, budowę ciągów pieszych i  rowerowych oraz fizyczne uspokajanie ruchu.

Rezultatem projektu będzie dobrze rozwinięta infrastruktura transportu zeroemisyjnego (pieszego i rowerowego) zintegrowanego z transportem zbiorowym na terenie Gminy Skawina. 


Wysokość pożyczki KPO wspierającej zieloną transformację miast: 17 451 396,74 PLN