W Gminie Skawina wierzymy, że „mierzy się to, o co się dba”. Od ponad dekady regularnie badamy podział zadań przewozowych, aby sprawdzać, jak nasze inwestycje realnie zmieniają nawyki transportowe mieszkańców. Przedstawiamy najnowsze wyniki za rok 2025.
Najnowsze badanie, zrealizowane w ramach projektu URBACT Schoolhoods, pokazuje wyraźny trend: mieszkańcy coraz chętniej rezygnują z samochodów na rzecz transportu zrównoważonego. Udział aut spadł z 57,8% (2022) do 51,2% (2025). To milowy krok w stronę naszych celów wyznaczonych w Planie Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (SUMP) na rok 2030.
Siła mobilności aktywnej: infrastruktura, która pracuje zawsze
Analizując dane, zauważyliśmy ciekawą korelację: znacznemu spadkowi udziału podróży rowerowych towarzyszył niemal dwukrotny wzrost ruchu pieszego (do poziomu blisko 20%).
Interpretujemy to jako bezpośredni wpływ pogody w okresie badawczym, ale przede wszystkim jako sukces naszej strategii budowy mieszanej infrastruktury pieszo-rowerowej.
- Wzrost łącznej mobilności aktywnej: Suma podróży pieszych i rowerowych wzrosła, co pokazuje, że mieszkańcy chcą poruszać się o własnych siłach.
- Elastyczność rozwiązań: Tworzone w Skawinie drogi dla pieszych i rowerów sprawdzają się w każdych warunkach. Gdy aura mniej sprzyja wsiadaniu na rower, ta sama bezpieczna i nowoczesna infrastruktura pozwala mieszkańcom komfortowo dotrzeć do celu pieszo. To dowód na to, że nasze inwestycje są uniwersalne i odpowiadają na potrzeby różnych grup użytkowników.
Kolej i komunikacja "S"
Wielkim wygranym badania jest transport kolejowy, którego udział wzrósł ponad dwukrotnie (do 10,2%). Widzimy tu wyraźny efekt synergii z naszymi liniami dowozowymi „S”, które ułatwiają dotarcie do przystanków kolejowych, tworząc spójny system transportu zbiorowego.
Nie tylko liczby – dbamy o najmłodszych
Nasze analizy to nie tylko statystyki ogólne. W ramach szerszego kontekstu badań mobilności:
- Przyglądamy się drodze do szkoły dzieci i młodzieży.
- Prowadzimy badania jakościowe wśród rodziców, by lepiej rozumieć ich obawy i oczekiwania.
Zapraszamy do zapoznania się ze szczegółową prezentacją z badania, która stanowi fundament naszych dalszych działań dla bezpiecznej i mobilnej Skawiny.
Źródło: RS
Załączniki:



